车友蒋先生参加过多场品牌车试驾会。据他介绍，为规避试驾风险，车商都会要求消费者在试驾之前签署一份“试驾协议”。这些格式合同几乎无一例外地规定了“试车过程中若因试驾人员的原因造成的任何人员伤亡、车辆损坏等交通事故，应由试驾人承担一切相关责任和相应赔偿”。但他认为，既然车商组织试驾，就应当考虑到其中的风险，不能完全让试驾者来承担责任。另外，“试驾人员的原因”这其实很难评判，就八代新雅阁“撞裂”牺牲一事来说，首先要由交警部门或保险公司做出认定：是试驾人操作不当，还是车子自身存在质量问题。仅凭4S店一方的说法恐怕难以服众，再加上试驾车本身就涉嫌违法上路，难怪会出现纠纷。 

　　江苏法德永恒律师事务所叶菲律师认为，“试驾”不像“试衣”那么简单，毕竟试驾过程中发生的事故责任很难界定，而且目前也没有相关法规保障。提供车辆给消费者试驾是汽车销售店市场营销的一部分，因此汽车销售店也需承担一定的经营风险。试驾者需要对因个人过错造成的试驾事故承担责任，但不是全部责任。特别是发生重大伤亡事故时，车商也有不可推卸的责任。因为车商提供的格式条款在权利与义务的约定上有着明显不对等之处。此外，经销商对于提供试驾条件的安全性也负有不可推卸的责任，如果车商选择了一条试驾人很陌生的道路试驾，势必加大事故发生的几率。 

　　叶律师还提醒广大试驾者，在签订试驾协议时要详细阅读每一项条款，并充分了解该经销商所提供的试驾场地及试驾车的基本情况，尽量选择有正规试驾场地及路线的4S店试驾选购汽车。同时，应尽量试驾有牌照的试驾专用车。本报将继续予以关注！